Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش ایرنا، علی زینی وند روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از محور شهربابک - شهرات در جمع خبرنگاران افزود: نماینده مردم شهرستان شهربابک در مجلس شورای اسلامی نیز پیگیری خوبی در این خصوص داشته است و در مجموع به تکمیل این محور طی ۲ سال آینده خوشبین هستیم.

وی اظهارداشت: بخشی از ترافیک کشور از استان کرمان به سمت استان های اصفهان، فارس و یزد در محدوده محور شهربابک - هرات قرار دارد لذا این محور جاده‌ای بسیار استراتژیک و مهم است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

استاندار کرمان گفت: جاده قدیم شهربابک - هرات نیز در واقع بسیار غیراستاندارد و غیرقابل استفاده است لذا طرح ۲ بانده این پروژه از حدود ۱۰ تا ۱۲ سال پیش آغاز شده اما اعتبار آن متاسفانه تامین نشده است.

وی با بیان اینکه امروز در بخشی از استان کرمان کار زیرسازی پروژه محور شهربابک - هرات به خوبی انجام شده است تصریح کرد: ۱۸ کیلومتر از این پروژه زیرسازی شده و آماده آسفالت است که باید ضمن پیگیری، مراحل اجرایی کار بسرعت انجام شود.

زینی وند با تاکید بر اینکه خط قدیم این محور نیز غیر استاندارد بوده و طرح بهسازی و مطالعه آن در دستور کار قرار دارد بیان داشت: پس از این سفر ایمن سازی موقت، علائم گذاری، ترمیم نقاط حادثه خیز، بهسازی و مطالعه باند قدیم به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان اعلام می شود.

به گزارش ایرنا مسیر شهربابک - هرات ۷۵ کیلومتر طول دارد که تاکنون عملیات اجرایی ۹ کیلومتر از باند دوم آن به پایان رسیده و آسفالت شده است.

شهرستان شهربابک در فاصله ۲۴۰ کیلومتری کرمان قرار گرفته است.

برچسب‌ها اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمان کرمان علی زینی وند هرات شهربابک استانداری کرمان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمان کرمان علی زینی وند اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمان کرمان علی زینی وند هرات شهربابک استانداری کرمان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۲۲۵۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۳۰ کیلومتراز محور ترانزیتی خوی به رازی آماده بهره برداری شد

به گزارش خبرنگار مهر، یاسر رهبردین عصر چهارشنبه در بازدید از جاده خوی به رازی اظهار کرد: طرح تعریض و آسفالت محور ترانزیتی خوی به رازی از مصوبات سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی در حوزه راه بود که عملیات اجرایی آن در سه قطعه در دست اجراست.

وی ادامه داد: ۲۲ کیلومتر این محور در سال‌های گذشته و در مدت ۲۰ سال تعریض و آسفالت شده بود که بعد از سفر دولت سیزدهم به آذربایجان غربی ساخت و تکمیل این جاده سرعت گرفت.

رهبردین افزود: این محور به طور ۶۵ کیلومتر از طرح‌های مصوب سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی است که قبل از سفر ۳ کیلومتر آن تعریض و آسفالت شده بود.

وی افزود: بعد از سفر رئیس جمهور به استان و در دو مرحله با اختصاص ۲۴۰ میلیارد تومان اعتبار در دوسال گذشته در حال حاضر ۳۰ کیلومتر این محور مهم ترانزیتی تعریض، آسفالت و آماده بهره برداری شده است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی تصریح کرد: پیمانکار در حال حاضر در ۱۳ کیلومتر باقی مانده این طرح عملیات اجرایی تعریض و آسفالت را ادامه می‌دهد که برای تسریع در تکمیل این جاده بر ضرورت توسعه جبهه‌های کاری تاکید شد.

وی افزود: در قطعه ۱۳ کیلومتری ۳ پل غیر همسطح نیز احداث می‌شود که مصالح لازم برای اجرای این پل‌ها تأمین شده و کارگاه در حال تجهیز است.

رهبردین با اشاره به اهمیت این محور بر ضرورت آغاز هرچه سریع‌تر ترانزیت زمینی کالا از محور خوی به رازی و ترکیه گفت: با توجه به نیاز استان برای تکمیل طرح‌های منتهی به پایانه‌های استان تکمیل این طرح نیز در اولویت طرح‌های عمرانی استان تا پایان سال جاری قرار دارد.

علی نژاد فرماندار خوی هم در بازدید از این طرح با اشاره به ضرورت حذف نقاط خطر خیز این محور از سرگیری عملیات حفر تونل جدید در این محور با خبر داد و گفت: بیش از ۳۰۰ متر از این تونل ۵۱۰ متری حفر شده و عملیات برای تکمیل آن از سرگرفته شده است.

محور خوی به رازی نزدیک ترین محور از ایران به ترکیه است و نقش بسیار مهمی را در کاهش مصرف سوخت و افزایش تردد مسافر و توسعه صنعت گردشگری ایفا می‌کند.

در یک سال گذشته با وجود نیمه تمام بودن، این جاده بیش از ۱ میلیون ۶۰۰ هزار نفر مسافر از این محور به ترکیه و ایران از طریق پایانه رازی -کاپی کوی تردد کرده‌اند و این محور یکی از پر ترافیک‌ترین محورهای مسافرت بین المللی در مناطق مرزی کشور بود.

کد خبر 6094759

دیگر خبرها

  • تکمیل سد «دیورش» رودبار نیازمند اعتبار ۷۰۰ میلیارد تومانی است
  • نوسازی و توسعه خطوط جمع آوری فاضلاب بندرعباس ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار می خواهد
  • نیاز بندرعباس به ۷۰۰ میلیارد اعتبار جهت توسعه خطوط فاضلاب
  • ۳۰ کیلومتراز محور ترانزیتی خوی به رازی آماده بهره برداری شد
  • افزایش ۴ درصدی ترددها در جاده های کرمان
  • لزوم اعتبار ۱۰۰ همتی برای تکمیل پروژه‌ های آب و خاک
  • لزوم اعتبار ۱۰۰همتی برای تکمیل پروژه‌ های آب و خاک
  • باند دوم جاده امیدیه تا سه‌راهی آغاجاری از سوی نفت و گاز آغاجاری تکمیل می‌شود
  • آبرسانی به دهدشت غربی نیازمند ۱۰۰۰ میلیارد تومان
  • تکمیل باند دوم جاده امیدیه تا سه راهی آغاجاری